超えれない壁ってあるのかな？

誰かが面と向かって言ってくるわけじゃないけど、どことなく「自分が居っていい環境なんだろうか」と微妙に感じました。決して公然とはしとらんのに・・・。
育ったところの影響って、めっちゃんこ大きいんですね(^^;)。

誰が伊丹に誘導させるの？

Yahoo!ニュースを見ていたら、このような記事がありました。

関西国際空港発着の国内外６路線を１１月にも廃止、減便する方針であることが７日、わかった。

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木柵線延長開通（内湖線開業）しました

Yahoo!ニュースを見ていたら、このような記事がありました。

MRT（新交通システム）内湖線があす4日、正式に開業する。

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【レポ】09/07/05ＳＫＥ４８チームＫll＠栄

きょう行われた、ＳＫＥ４８チームＫⅡ公演に参戦してきました。

【名称】ＳＫＥ４８チームＫⅡ１ｓｔ「会いたかった」公演
【日時】2009(H21)年07月05日（日）　18:00～19:41
【場所】SUNSHINE STUDIO（名古屋市中区）

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【レポ】09/07/04WhiteWhite・AZURE＠金山

きのう行われた、WhiteWhite・AZAREのイベントに行ってきました。

【名称】アスナルらいぶ
【日時】2009(H21)年07月04日（土）　18:00～18:58
【場所】アスナル金山（名古屋市中区）

（↓まだ下書きです）

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【レポ】09/07/04ＳＫＥ４８チームＳ＠栄

きょう行われた、ＳＫＥ４８チームＳ公演に参戦してきました。

【名称】ＳＫＥ４８チームＳ２ｎｄ「手をつなぎながら」公演
【日時】2009(H21)年06月28日（日）　15:00～17:00
【場所】SUNSHINE STUDIO（名古屋市中区）

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ＪＲ東日本による品川駅調査

Yahoo!ニュースを見ていたら、このような記事がありました。

JR東日本の清野智社長は2日の記者会見で、東海道新幹線品川駅の構内でボーリング調査を始めたことを明らかにした。

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「なっち＠台湾2009」の続報

まだ地元メディアで公共の福祉的観念に基づく報道がされていることは、日本に住むひとりとして、とてもありがたいことだと思います。

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なっちのＦＣツアー終了したみたい

ファンクラブからのチラシを見たときは「ムムッ」と思いながらも申込むにはいたらなかった、「なっち」こと安倍なつみのファンクラブツアーですが、ツアーに参加した知合いの日記を見て「この時期だったか」と思い出したしだいです。

自由時報のホームページでも、なっち訪台のことが取上げられていました。

（参考記事）
安倍夏美訪台 興奮到失眠
　http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jun/27/today-show8.htm

（2009.07.02追記）
聯合報のホームページでも取上げられていました。
　安倍夏美 二度來台
　http://www.udn.com/2009/6/27/NEWS/ENTERTAINMENT/ENT5/4986122.shtml

４００系とＮ７００系

最近は新聞よしかネットニュースで「最新の情報を得る」ことが多くなっていますが、きのうきょうの鉄道系話題はいずれも新聞から得たものでした。

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【レポ】09/06/28ＳＫＥ４８チームＳ＠栄

きょう行われた、ＳＫＥ４８チームＳ公演に参戦してきました。

【名称】ＳＫＥ４８チームＳ２ｎｄ「手をつなぎながら」公演
【日時】2009(H21)年06月28日（日）　
　おやつ公演は15:00～16:56　夜公演は18:00～19:57
【場所】SUNSHINE STUDIO（名古屋市中区）

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【レポ】09/06/27ＳＫＥ４８＠栄

きょうは６パターンの握手会が繰広げられましたが、自分もつっきーなと戯れたくて栄へ出向きました。

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ドラゴンズもリニモも赤字ですよ

きょうの朝日新聞朝刊に、ドラゴンズの赤字経営の記事（２８ページ）と、リニモの赤字経営の記事（１３ページ）が掲載されていました。

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ソフマップナディアパーク閉店告知

ナディアパークでのイベント告知が出なくなったなと思っていたのですが、ソフマップナディアパーク店が８月２日で閉店をするとのことでした。ちょっとした・・・いや、結構な驚きです。

名古屋はそもそも集客力に難があるということなのでしょうが、それでも自分がここ数年イチバン通っていた場所がなくなってしまうというのは、めっちゃんこさみしさを感じます。紀伊國屋がなくなってから出向く機会が減ってきてましたが、書店とＣＤショップがなくなってしまうと、ナディアパークがさらに縁遠い建物になりそうです。

最初の歩道橋の最後が近づいた

きょうの朝日新聞朝刊とasahi.comで、西枇杷島（清須市）にある最古の歩道橋の終焉が近づいた旨の記事が紹介されていました。
ことしの１月に自分も現地に赴いて記事にしたことがあるのですけど、ついにラストの時期が設定されて残り少ないものとなったようです。

歩道橋自体はいまから見れば、バリアフリーの概念に当てはまらないかもと思うのですが、高度成長期の自動車交通優先政策かつそれの伴う事故多発という状況からすれば、次善の策としてやむを得なかったのかなとも思うところです（こんなに歩道橋が普及しすぎたのは問題ですけど）。

名岐バイパスが完成してからは、交通量も一時期ほどではないと思うのですが、それでも新しい歩道橋で代替するとは意外な感じもします。むしろ歩行者が道路を安全に渡れる環境を整えられる社会になればいいのになぁ。

（参考記事）
　全国初の歩道橋　引退
　　http://mytown.asahi.com/aichi/news.php?k_id=24000120906220002