関西に行ってきました

尼崎・塚口・心斎橋・梅田まで、日帰りで行ってきました。
もともとは心斎橋と梅田だけの予定でしたが、どうしても一鉄道ファンとして、しかと目に焼き付けておくべきと思うことがあったので、兵庫へも足を伸ばすことにしました。

新幹線で往復してきましたが、こだまだと時期の割りには空いてますね。

名駅では新幹線の時刻まで余裕があったんで、中央線の乗車目標を撮影。こちらも万博仕様になっております。
名駅でも誘導がされますが、エキスポシャトルは８～１０号車だとかなり余裕を持って乗れます。

東海道線（ＪＲ神戸線）の尼崎駅に着いてホームの旅客案内板を撮影。ここまで来ると実感がわいてきました。ここから阪急電車の塚口まで歩いたのですが、途中の歩道橋で足を踏み外して右足をグキッとやってしまい、捻挫っぽくなりました（写真は後ほど）。

　

左：２０７系の一部の３両のみ存置。連結器は外されて（外れて？）ました。
右：テレビ局の撮影と思われるクレーン。黒塗りのハイヤーがいっぱいでした。

マンションは警察がロープとブルーシートを張っているので、周りでそれらしいものをいくつか撮影したものです。
現場で確認できた車両は、２０７系３両（行先は電光のため非表示）・１１７系６両（大阪行きを表示）・１８３系４両（城崎温泉行きを表示）でした。

阪急電車塚口駅から梅田経由で心斎橋（左写真）まで移動して、知り合いと合流。御堂筋線に乗ると豪華なシャンデリアとドームに「かっこいいなぁ」と、いつも思うんですよねぇ。梅田から乗った電車が北急のポールスターで、これまたいい気分（車番８２０６）。

きょうのもともとの目的は、御堂筋線の本町通過を体験するためでした。かなり低速での通過でした。
本町駅ホームの接近表示板は稼動していて、駅員さんが複数名ホーム上で監視していました。
中央線は運転しない区間があるので、環状線で振替とのことでした。

このあとはハロプロショップ・ボーリング３ゲーム（レーンの故障が頻発して、階を移動してのレーン変更までした。変更先でもレーンの故障あり）を消化の後、梅田に移動して恒例のすしを食べました。お腹いっぱいになっちゃったんで、あなごを食べれなかったのが若干の心残りです。

帰りのこだまは、車内放送のオルゴールが「いい日旅立ち西へ」でした。東海道のこだまでは珍しいような気が…。新幹線は寝過ごしそうになったけど、なんとか無事に帰宅はしました。

でも帰って靴下を脱いでビックシ。ちょっとわかりにくいけど、右足の足首が、やっぱしパンパンにはっちゃってます。捻挫かなぁ？とりあえずシップで応急措置しました。