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2005年9月14日 (水)

中吊り広告の料金

先の伊勢の記事に若干ですが関連して…。

電車にある中吊り広告の料金がいくらなのか、自分には縁がないことなんですけど気になってました。
一覧で表にしてくれているホームページがあったので、備忘録として記事にしておきます。

協立広告株式会社のホームページなんですが、かなり見やすくまとめられてます。

比較として、名古屋・東京・大阪の各地下鉄で、中吊り広告の料金(2005年4月1日現在)を見てみました。

[名古屋市営地下鉄]
A:全線 
  68万4000円(B3・2日ないし3日・1640枚)

[東京メトロ]
A:銀座線(ただし日比谷線・千代田線・半蔵門線セット)
 116万3000円(B3・2日ないし3日・1300枚)
B:丸ノ内線(ただし東西線・東葉高速線・有楽町線・南北線・埼玉高速線セット)
 124万4000円(B3・2日ないし3日・1670枚)
C:日比谷線・千代田線・半蔵門線
  71万3000円(B3・2日ないし3日・1100枚)
D:東西線・有楽町線・南北線
  66万8000円(B3・2日ないし3日・1320枚)
E:AとBのセット
 240万7000円(B3・2日ないし3日・2970枚)
F:CとDのセット
 138万1000円(B3・2日ないし3日・2420枚)

[東京都営地下鉄]
A:浅草線
  18万2000円(B3・2日ないし3日・250枚)
B:三田線
  19万8000円(B3・2日ないし3日・250枚)
C:新宿線
  20万1000円(B3・2日ないし3日・250枚)
D:大江戸線
  30万0000円(B3・2日ないし3日・430枚)
E:全線
  88万1000円(B3・2日ないし3日・1180枚)

[大阪市営地下鉄]
A:全線
  82万2000円(B3・2日ないし3日・1450枚)

で、気になったことを書き出しておきます。

名古屋と大阪は全線ひとまとめの料金体系なんですね。例えば名古屋の場合「東山線とそれ以外は絶対に料金が違うはず!」と思ってました。
ひとまとめにしないと人気のある路線・そうでない路線(^^;)で、かなり広告希望数が違っちゃうんで、しょうがないのかな。
路線ごとに車体長が違う(=広告可能数が違う)と思うんですが、どうやって調整しているんでしょうね?
名古屋の方が大阪よしか枚数が多いというのも、意外だなという印象でした。

東京はその人気のある路線・そうでない路線(^^;)が、くやしいほどあからさまに反映された料金体系です。
ぼくは地元人じゃないけど、東西線は人気路線だと思っていたんですが、そうでもないんですね。

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