新潟とつくばに行ってきました

きのうからきょうにかけて、新潟とつくばに出かけてきました。その間に乗った乗りものについて、写真に残しておこうと思います。

＃記事が長くなったので、行程の途中に参加したなっちコンについては、別の記事で取り上げます。

セントレアまでは名鉄電車で移動したのですが、駅の表示板で特急なのに「８両」とあったので、どんな車両が来るか気になって該当箇所（７号車）に移動すると、やってきたのは３１００系でした。
３１５０系以外も２２００系の増結車に使うんですね。

自分の乗った７号車以降はロングシートのせいか(笑)、ガラガラの状態でセントレアに到着しました。到着が遅れたので、飛行機の乗り換え時間が２０分しかなくて、手荷物検査は長蛇の列だしめっちゃんこ焦りましたが、何とか乗ることができて新潟へ出発です。

新潟はこめどころ。上空からも田んぼがたくさん見えました。天気がいまいちでしたが、現地で合流した会議室の知り合いによれば、前日は豪雨だったとのことですので、まぁよしとしなければ。
全日空３１１便ですが、機種は管轄外でわかりません(^^;)。

新潟から東京までは、とき２号で移動。
これって珍しい途中ノンストップ列車なんですよね。１時間４２分で移動できちゃいました。車番を撮ったはずなんですが、データに残っていませんでした(>_<)。
２００系（青帯？付き）１０両編成の座席改良バージョンっぽかったです。

八重洲ブックセンターで鉄ジャの最新号を探すも、まだ１２月号が置いてある状態だったので、また東京駅まで戻ってつくばへ移動する計画を立てました。
大黒屋でまずは回数券を１枚購入。

会議室の別の知り合いからメガライナーの勧めがあったので、１時間ほど待って乗ってみました。さすがにデカイ(^^;)。座ると気にならないけど、車内は狭いのでかなり移動がキツイかったです。
写真は車内から見たスペーシアです。

帰りにバスという選択も考えたのですが、首都高速が渋滞すると帰れなくなってしまうので、行きをバスにしました。
つくばセンターまで遅れもなく１時間１０分ほどで到着。
到着したところでバスを前からまず撮影。

引き続き後ろから撮影。
車内はガラガラでした。日曜の真っ昼間だからこんなもんかもしれませんが、つくばエクスプレスの影響もあるのかな
この車両はそのまま使い続けるのかも気になりました。

折り返しはＴＸです。クロスシートは出発１０分前の時点で満席だったので最前６号車に移動。
やっぱしロングシートは好かれないのか(笑)ガラガラでしたけど、出発時点になるとほぼ埋まった状態になりました。

かぶりつき部分で床にやおら座り込んで、全く臆することなく弁当をかっくらう子どもがいましたが、こういう部分に常磐線テイスト（昼間からカップ酒を車内でグビグビしているという、あくまで自分の中の路線イメージ^^）があるなぁと感じたりしました(^^;)。

このあとヨドバシカメラ内の書店に移動するも、ここにも鉄ジャ１月号がない！書泉ブックタワーまで歩いて、ようやく購入。鉄ピク１月号も便乗購入(>_<)。
東京駅からのぞみに乗るが写真撮影を失念。どうして新幹線は忘れちゃうのかなぁ。

（2005.11.24追記）
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