東山線にある古いもの

先週から今週にかけて、地下での写真を撮ってみました。
写りのよくないものもありますが、とにかくアップしてみました。

　
まずは高畑駅です。東山線の旧バージョンの乗車目標（左）です。高畑から岩塚までの各駅で導入されたものかと思いますが、まだ現役で稼動していたんですね。
ホームの案内表示（右）もそのまま残されてました。

　
続いては本陣駅です。このポスター自体（左）が古さを感じさせる年代ものなのですが、注意したいのはアップの写真（右）です。
乗務員さんの制服が詰襟調のものなんですよ。５０００型の写真がありますから、２０年ちょっと前でしょうか。めっちゃんこ懐かしいわぁ。
画像がボケちゃってたのが悔やまれます。

　　　　
さらに続きましては、亀島駅に到着です。名駅のすぐとなりの駅なのですが、ホームに残る古さ加減としては、名古屋の地下鉄ではイチバンかと思います。
乗車目標（イチバン左）も現存最古かな。東山線の乗車目標は１８番までありますが、１８の貼り紙がはがれて「１２」の文字が見えます（左から２番め）。ぼくは東山線の４両時代を知りません(^^;)。手書き風の文字に味を感じますね。
ラインカラーのない駅名票（中央）・ホームの案内表示も旧々版（右から２番め）・コンクリート造りの駅名表示板（イチバン右）など、あたかも記念物として残してあるかのように思わされます。

（おまけコーナー^^）

古いものばっかしなのもナンなので、名鉄電車名駅中央改札前にあるサクラ合格ロードです。確かきょうの時点では、もう撤去されたはず。

　
左の写真が車番6305（桜通線）のもので、右の写真が車番5554（東山線）のものです。万博八草なのか八草なのか、どうにも中途半端でした。

（2006.02.04追記）
本陣駅のポスターについて、写真の差し替えをしました。ピンボケが多少緩和されました。
（2007.03.17追記）
daikiさんのブログに同旨の記事があったので、トラックバックを打たせていただきました。