ＡＮＡとＪＡＬ減便の影響

Yahoo!ニュースを見ていたら、このような記事がありました。

これで廃止対象10路線が、すべて出そろった。

ＪＡＬは基本的に使わないけど、どこが対象となるのかは気になってました。地元関連だと「セントレア～長崎」と「小牧～北九州」ですか。
北九州空港を自分が使うことはほぼ無いと思うけど、開設時には肝いりだった記憶があります。北九州空港自身が不振だったというよしか、きっと「のぞみに負けた」んだろうなと感じました。

＃伊丹石垣便もですか。竹富島がさらに遠くなっちゃいました・・・。

ひるがえって自分がマイルを貯めている全日空に目を向けてみると・・・

地元関連では札幌の増便と引き換えに、福岡が２便減と那覇が１便減になるようです。やっぱし「のぞみ」の底力はすごいなぁ。セントレアがよって立つのは国内便では札幌と福岡だと思っていたので、全日空がその一翼の福岡を減便するのは果たして前向きな選択なのか、個人的には疑問に思いました。
いままで福岡へ出向く際には（鉄道ファンであっても）ほとんど飛行機を使っていたのですけど、巷では必ずしもそういう選択にはなっていないということなんですね。