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先日ですが名駅のパッセに行ったら、こんな表示がありました。 ここまでは系列だから予想できるところだけど、2010年度を目標としてICカードの導入を進めている名鉄や名古屋市営地下鉄は、ますますPiTaPaに組み込まれていきそうな気がしてきました。 関東のPASMOに飲まれるよしかはいいけど、どうなるんだろうか気になります。会社名からKANSAIという文字が抜ければ、自分もすんなり入りやすいんですけどね。あくまで精神的な引っかかりです。
19時30分 日記・コラム・つぶやき | 固定リンク Tweet
おはようございます。
* 2010年度を目標としてICカードの導入を進めている名鉄や名古屋市営地下鉄は、
名古屋はICカードの波に乗り遅れているので、独自の開発をせずにさっさと「PiTaPa」に入ったほうが早いと思います。
* 会社名からKANSAIという文字が抜ければ、
私にとってのネックは、今もっているクレジットカードとは別にもう1枚つくらないといけないことです。電車に乗る分には、「ICOCA」を使えばいいのですが(現に、JR西日本に乗るより、南海・泉北に乗る回数のほうが多いです)。
投稿: たべちゃん | 2007年9月 9日 (日) 11時04分
<たべちゃんさん>
自分もICカードは波だと思っているのですが、特に鉄道に興味のない人に「電車の運賃もICカードで」ということに対して、どの程度の需要があるのか気になってます。あればいいことは間違いないんだけど、あせって導入する必要がどこまであるのかなと(^^;)。
>別にもう1枚つくらないといけないことです
クレジットカードを増やしたくないというのは自分も同じです。ふだん使うのはANAカードだけなので、そちらと連携できれば自分もすぐに乗換えできるんですけどねぇ。
投稿: ちゃいにーず | 2007年9月10日 (月) 19時04分
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コメント
おはようございます。
* 2010年度を目標としてICカードの導入を進めている名鉄や名古屋市営地下鉄は、
名古屋はICカードの波に乗り遅れているので、独自の開発をせずにさっさと「PiTaPa」に入ったほうが早いと思います。
* 会社名からKANSAIという文字が抜ければ、
私にとってのネックは、今もっているクレジットカードとは別にもう1枚つくらないといけないことです。電車に乗る分には、「ICOCA」を使えばいいのですが(現に、JR西日本に乗るより、南海・泉北に乗る回数のほうが多いです)。
投稿: たべちゃん | 2007年9月 9日 (日) 11時04分
<たべちゃんさん>
自分もICカードは波だと思っているのですが、特に鉄道に興味のない人に「電車の運賃もICカードで」ということに対して、どの程度の需要があるのか気になってます。あればいいことは間違いないんだけど、あせって導入する必要がどこまであるのかなと(^^;)。
>別にもう1枚つくらないといけないことです
クレジットカードを増やしたくないというのは自分も同じです。ふだん使うのはANAカードだけなので、そちらと連携できれば自分もすぐに乗換えできるんですけどねぇ。
投稿: ちゃいにーず | 2007年9月10日 (月) 19時04分