札幌市営地下鉄を完乗しました

札幌に行くたびにチビチビと乗り潰していた地下鉄路線のうち、円山公園～宮の沢間を乗ったことによって、おとつい１６日に札幌市営地下鉄の全線を乗り潰せました。
「乗り潰すために乗りに行く」という姿勢は、ハロヲタでいう「グッズがあるから買う」姿勢と似かよっていて、自分には合わないので、何かのついでにやるという考えかたで地味にやっていきます(^^)。

今回の遠征で降り立った駅です。

千歳空港から乗ったバスの終点が円山公園でした。札幌駅行きじゃ芸がないしね。乗客４人。終点での下車は自分のみ。
円山公園に行ったのは、雪の北海道神宮参拝のとき以来。何年ぶりなんだろう。ココログには履歴がないから４年以上は前だなぁ。

宮の沢に降り立って札幌市営地下鉄を制覇。
忘れがちになっていましたが「白い恋人」の案内がたくさんあって、ここが最寄りなのかと思ったしだいです。
そういう思い直しも、また旅の思い出ですよね。

新さっぽろまで東西線を乗りとおしてみました。
平日の日中だからでしょうけど、大通の近辺を除いては空席もチラチラある乗り具合。あらためて思う東西線の７両編成。地元の通勤電車には一組での７両編成ってないんですよねぇ。負けた(^^;)。

大通でも下車。暑いのは（キライだけど）耐えられますが、寒いのは敏感に反応する自分。テレビ塔だけ撮影してすぐに地下にもぐりこみます(笑)。あまりに耐えれないので、札幌街巡りの企画は断念して鉄に徹することにしました。

３年以上ぶりで澄川。円山公園に向かうバスが澄川を通過したので、思い出してまったんです。マスターは元気にしてみえるのかな。お姉さんもいいかたたちだったな・・・。
この辺りですでに雪がチラチラしかけてました。

麻生まで行って昼飯の物色。どういう選択をしても当たり前な気がして、ここでは何も選ばすに折り返し(^^;)。
東西線に比べて南北線では、電車の揺れが大きいのが気になりました。年月の差もあるし、軌道なんか酷使の具合が違うのかなぁ。

さっぽろ駅でも下車。
宿泊場所の最寄駅でもありましたし、鉄道をメインに移動するという立場を維持する以上は、避けて通れない駅でもあります。地下街には新幹線誘致の広告もありますが、いつのことになるのかなぁ・・・。

この日の行動はサッポロファクトリーが最終だったので、バスセンター前でシメとなりました。
もう少し暖かければ宿泊場所から歩けたんだけど、カラダが敏感すぎて対応不能だったんです。いや、マジで(^^;)。