北陸の人たちが迷惑をこうむる事態

Yahoo!ニュースを見ていたら、このような記事がありました。

泉田知事が主張している上越駅（仮称）などへの全列車停車

ってか、新潟県知事がそんなことを言っとるということに驚きました。

こういう発言が、より新幹線を必要とするのだろう、北陸の人たちの足を引張っとるのかなと思いました。
需要と本数のバランスにもよりますが、北陸新幹線で福井・金沢・富山の全駅全列車停車ができるかすらわからないと、ぼくは思ってます（＊）。そういう中で、上越に全列車を停車させて北陸新幹線の競争力を落としてくれるのは、（ＪＲ東日本に邪念を感じる自分には）悪くないとさえ思ってしまいます。

（＊）：ＪＲ東日本・ＪＲ西日本が、東海道新幹線に対抗できる時間で運転する気を本気で持っているなら、北陸３県全列車停車なんてできない気がします。もっとも北陸新幹線の意義は、東海道沿線と北陸沿線におけるいま以上の一層の連携だと思うので、無理に張合って労力を消耗してほしくないと、切に願うところです。

＃ぼくは北陸新幹線米原結節派（例えばこれやこれ）です。「マイカー利用者を極力減らす環境対策」や「費用対効果」を思えば、北陸新幹線を湖西に通すなんて、あまりにもったいないことです。

（参考記事）
　北陸新幹線：「話し合いの場、失われた」　３県批判に知事反発　／新潟
　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091203-00000138-mailo-l15