東北地震における近鉄への影響

近鉄のホームページを見ていたら、このような記事（ＰＤＦです）がありました。

ＪＲ西日本においては消耗部品の在庫を確保できないとして、すでに日中の減便を発表しているところですが、近鉄電車でも６月から影響が出てくる可能性のあることを告知しています。

こういうときには、えてして「一社独占（寡占）の弊害」という輩がおるものですが、それって「わが社でしかできない技術」の裏返しなんじゃなかったのかね。古い車両を使い続けるからうんぬん・・・なんて批判は、単なるクレーマーでしかないし。おおかたの意見って、ホントにこわいね。

政府だけに限らず日本全体のとってきた「マイカー優先政策」が、いざというときに「みんなの交通機関」に響いてくるんです。
ふだんは気づかないけど「弱者のためにある公共交通機関を維持するために、自分の税金をどんどん投入するのは当たり前である」という考えかたが、どうにか広まってほしいと願うのです。

（参考記事）
Yahoo!ニュース
「JR西日本、モーターの部品調達できず…運転本数削減」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000051-rps-bus_all

近鉄電車ホームページ
「車両部品の供給停止による影響について」
http://www.kintetsu.jp/news/wfiles/20110324.pdf

（2011.03.26追記）
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（2011.03.27追記）
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