福岡での移動行程（2013/05/19）

先週末は福岡遠征をしていました。

１８日はＬｉｎＱとＨＲの公演を見てから博多区内で宿泊して、１９日は門司と博多駅でのイベント。

移動手段をどうしようか考えました。

１：西鉄バスメインプラン
　　　天神（or蔵本）～小倉を西鉄高速バス、小倉～門司港をＪＲ在来線
　　　バス往復割引２０００円＋在来線２７０円×２＝２５４０円
２：新幹線メインプラン
　　　博多～小倉を新幹線、小倉～門司港を在来線
　　　割引なし（＃「よかよかきっぷ」って、なくなったの？）
３：在来線メインプラン
　　　博多～門司港をＪＲ在来線
　　　２枚きっぷ（特急自由席利用可能）３０００円

＃小倉～門司港間はバスでも移動可能だけど、今回は時間の都合で、小倉と門司の間は在来線移動を前提で考えました。

くらいが考えられ、それぞれ斜体時の部分で往復割引があります。
最初は１の高速バスを考えていたけど、天気が悪かったので濡れずに移動できる、３を選択することにしました。

博多（ソニック１３号）小倉

　　

福岡から北九州までの移動としては、いままで高速バスでしか利用がなく、在来線でどの程度の利用客があるのかが読めませんでした。
で、２０分前には博多駅ホームに到着。こんなに早く来ても、まだ電車が到着してないんですけどね。入線したのは１０分くらい前だった気がします。
結果的には、ぼくが乗った７号車（先頭車）は数人というガラガラ。めっちゃんこ、ゆったししてました。

　　

出発まで時間があったので、デッキで写真撮影。そういう、８８３系はデッキも売りだったもんねぇ。
車内も中間にあるガラスの敷居がなくなって、リクライニングシートが設置されていました・・・ってことを言うくらいだから、乗るのはいつ以来なのか思い出せないです(^^;)。

博多から小倉まででも１３０キロ出すんでしょうかね。めっちゃんこ速く感じました。
思いっきし車体を傾けており、振り子が効いとる感じがここちよかったです。

博多から４０分で小倉に到着。

小倉（鹿児島線普通）門司港

　

小倉からは普通電車で門司港へ。

ホームタッチでらくらく乗り換えができました。

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門司港駅ではＪＲ九州のいろんな情報が出ていたのですが、こんなきっぷのポスターもあって軽くショック。先に紹介してよ～。
２枚きっぷと同じ、３０００円で購入できるようです。

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門司港でのイベント後は・・・

門司港（鹿児島線普通）小倉

　

時間が余りぎみだったけど、とにかく雨が降り続けているので、とりあえず博多まで移動することにしました。

小倉（きらめき１３号）博多

　　

いわゆる「つばめ型」こと７８７系。つばめ以外で乗るのは初めて・・・って、ホントに乗らな過ぎだね。そんだけ、九州は高速バスが充実しているから(^^;)。

博多への移動も、ぼくが乗った６号車（最後尾）は数人で、なおかつ中間の荷物置場よしか後ろに陣取ったので、めっちゃんこゆったし。
ソニックじゃなく「きらめき」だったので、５０分ほどかかりました。１０分の差だけど、速度感はソニックと違う印象を受けました。ガタガタ感がちゃう(^^)。