新幹線の改札が広くなるんだって

ＪＲ東海のホームページを見ていたら、このような記事（ＰＤＦです）がありました。

東海道新幹線の自動改札機について、使用開始から約１０年経過していることから、順次新型の自動改札機に取り替えます

ぼくも年に数回程度は利用している東海道新幹線ですが、その自動改札機について更新をする旨の記事がありました。

平成２６年度上半期に品川駅

で導入した後に、平成２６年度下半期から平成２８年度兒上半期にかけて、順次導入していくようです。

ライトによる表示でご案内

とか

通路幅を最大で４ｃｍ拡張し、大きな荷物をお持ちのお客さまにも

なんて、いかにも東海らしいなと思います。

今回の更新はパッと目につくようなものでなく、自分だって気がつかないと思います。これは、宣伝効果として言うにはいかにも・・・と感じるんだけど。あくまで「いま当たり前にあることを、ちょこっとよくしたい」という、ＪＲ東海にある健全姿勢が見えた気もしました。

西日本の５００系がオリジナリティすぎて全体を見なかったことを踏まえ、７００系がＮ７００系そしてＮ７００系Ａと進化していることを思わせます。

おのれがどれだけカネを出せるかという分別と、それでもイメージアップを向上させなければという、「わきまえ」を計れている会社は、できるだけ応援したいと思うのです。
地盤が脆弱だから、できることをしっかりやらないかんのです。

（参考記事）
2009.02.14　ＪＲ東日本の水泥棒問題
2009.03.13　ＪＲ東日本の水泥棒問題（続）
2009.08.27　ＪＲ東日本の水泥棒問題（その３）