２０１４年スルッとKANSAIの旅（６－６移動行程篇）

２０１４年３月２１日から２３日まで、関西へ旅行をしてきました。
その移動行程は、こんな感じになりました。

２０１４年３月２１日（金）

名古屋（近鉄特急）八木　車番失念　＊別払い
八木（近鉄橿原線普通）橿原神宮前　車番8228
橿原神宮駅（奈良交通バス）郡界橋　＊別払い
郡界橋（奈良交通バス）橿原神宮駅西口　＊別払い
橿原神宮前（近鉄南大阪線急行）阿部野橋　車番6221
天王寺（谷町線）天満橋　車番22657
天満橋（京阪電車普通）千林　車番2465
千林（京阪電車普通）京橋（京阪電車急行）淀屋橋　車番5151→7802
淀屋橋（御堂筋線）梅田　車番1112
中津（御堂筋線）難波　車番8806（北急車）
難波（南海線特急）和歌山市　車番失念
南海和歌山市駅（和歌山バス）ＪＲ和歌山駅

御所篇と千林篇をアップずみです。また、旅行途中で見たAell.のイベントレポをアップしています。

　　

この日は和歌山で宿泊だったので、難波から南海線の特急サザンで移動しました。
難波を１９時１５分発でほどよい混雑（ぼくは１９時ちょい過ぎに乗り込んで、ギリギリ座れました）だったところ、途中の尾崎で乗客が半分になってビックリしました。もうちょっと混雑を引きずると思っていたんですけどね。みさき公園を出るとガラガラになっていて、これだと和歌山口で時間当たり特急２本・普通２本というダイヤもあるのかなと思ったしだいです。

そういう意味では、空港客と泉佐野までの移動者を５分前（１９時１０分発）の空港急行に乗せていて、うまく分散できとるのかもしれませんね。

２０１４年３月２２日（土）

ＪＲ和歌山駅（和歌山バス）南海和歌山市駅
和歌山市（南海線特急）岸和田（南海線空港急行）泉大津　車番7193→7157
泉大津駅（南海バス）和泉中央駅
和泉中央（泉北高速線－高野線準急）難波　車番3552（泉北車）
難波（四つ橋線）西梅田　車番23313
大阪駅前（大阪市営バス）難波
難波（御堂筋線）梅田　車番1826
梅田（阪神電車－山陽電車直特）姫路　車番5509（高速長田で5204に移動）

和泉中央篇をアップずみです。また、旅行途中で見たＮＭＢ４８の公演レポをアップしています。

　　　　

和泉中央で見た泉北車。車体色以外で高野線と区別できなかったので聞いてみたら、お世話になっているかたが過去の経緯を教えてくれました。ありがとうございました。

この日の宿泊先は姫路だったので、梅田から山陽電車まで行ける直特で移動しました。
梅田に出るまでは難波にいたので、「尼崎まで出て乗ればいいがや」となりそうですが、尼崎でも三宮でも座れない印象があったんですよね。

うまいこと梅田では山陽車が当たったのですが、空席が多かろう前方へ歩いてみるも、結局は姫路までクロスにありつけませんでした。座れただけよかったんよね。途中の高速長田で車両移動したのは、携帯環境ができる状況になりたかったからです。
須磨までは席が空くたびに立客がすぐ埋めていく感じでした。明石を出てからは徐々に空いていきました。

そう言えば・・・

梅田の地下街を歩いているときに、市長選中のマック赤坂を見ました。
話しを聞くのは初めてでしたが、思ったよしかは真っ当なことを言う人で驚きました。

２０１４年３月２３日（日）

姫路（山陽線新快速）加古川（加古川線）粟生　モハ223-2033→クモハ103-3552　＊別払い
粟生（粟生線）小野　車番1116
小野（粟生線）三木　車番1151
三木（粟生線）西鈴蘭台　車番1359
西鈴蘭台（粟生線）鈴蘭台（有馬線）山の街　車番3001→5005
山の街（有馬線）新開地（阪急電車特急）梅田　車番3113→7580
大阪（東海道線新快速）新大阪（ひかり）名古屋　車番モハ223-2142→787-21

神戸電鉄篇その１と神戸電鉄篇その２をアップずみです。